ÇANKIRI KUZEY ÇEVRE YOLU NEDEN BİTMİYOR ?

Çankırı'nın yıllardır tamamlanmasını beklediği Kuzey Çevre Yolu Projesi, Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunulan soru önergesine verilen yanıtın ardından yeniden kamuoyunun gündemine taşındı. DEVA Partisi Ankara Milletvekili Av. İdris Şahin tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na yöneltilen soru önergesine verilen cevap, DEVA Partisi Çankırı İl Başkanı Beytullah Keleş tarafından yetersiz bulundu.

Keleş, yaptığı yazılı açıklamada, Çankırı'nın ulaşımı açısından stratejik önem taşıyan Kuzey Çevre Yolu'nun yıllardır tamamlanmayı beklediğini belirterek, vatandaşların artık somut adım ve net bir takvim görmek istediğini ifade etti.

Bakanlığın TBMM'ye gönderdiği cevapta, toplam 16,5 kilometre uzunluğundaki çevre yolunun 6,5 kilometrelik bölümünün hizmete açıldığı, kalan yaklaşık 10 kilometrelik kesimde ise fiziki gerçekleşme oranının yüzde 60 seviyesinde olduğu bilgisine yer verildi. Ancak açıklamada, projenin tamamlanacağı tarihe ilişkin herhangi bir takvim paylaşılmaması dikkat çekti.

DEVA Partisi Çankırı İl Başkanı Beytullah Keleş, asıl sorunun da bu belirsizlik olduğunu vurgulayarak, bakanlık tarafından yalnızca çalışmaların "bütçe ödenekleri doğrultusunda sürdürüleceğinin" belirtilmesini eleştirdi. Keleş, Çankırı halkının yıllardır beklediği böylesine önemli bir yatırım için net bir tamamlanma tarihinin açıklanamamasının kamuoyunda soru işaretlerini artırdığını dile getirdi.

Açıklamada, gecikmenin gerekçesi olarak zemin şartları, heyelan riski ve altyapı deplase çalışmalarının gösterildiğine de dikkat çekildi. Keleş, bu tür teknik unsurların proje hazırlık sürecinde öngörülmesi gereken konular olduğunu belirterek, uzun yıllardır devam eden gecikmenin aynı gerekçelerle açıklanmasının planlama ve proje yönetimi açısından tartışmalara neden olduğunu ifade etti.

DEVA Partisi'ne göre Kuzey Çevre Yolu, yalnızca bir ulaşım yatırımı olmanın ötesinde, Çankırı'nın ekonomik ve sosyal gelişimi açısından da kritik bir rol üstleniyor. Projenin tamamlanmasıyla şehir içi trafik yoğunluğunun azalması, ağır tonajlı araçların şehir merkezinden çıkarılması, trafik güvenliğinin artırılması ve sanayi ile ticaretin daha güçlü bir ulaşım altyapısına kavuşması hedefleniyor.

Ayrıca çevre yolunun tamamlanmasının, Çankırı'nın yatırım potansiyelini artıracağı ve lojistik açıdan kente önemli avantajlar sağlayacağı değerlendirilirken, yaşanan her gecikmenin hem ekonomik gelişimi hem de günlük yaşamı doğrudan etkilediği ifade edildi.

DEVA Partisi Çankırı İl Başkanı Beytullah Keleş, açıklamasının sonunda Çankırı halkının artık yeni gerekçeler değil, tamamlanmış projeler görmek istediğini belirterek, "Çankırı'nın daha ne kadar beklemesi bekleniyor?" sorusunu gündeme taşıdı. Keleş, Kuzey Çevre Yolu'nun bir an önce tamamlanmasına yönelik net bir takvimin kamuoyuyla paylaşılması gerektiğini ifade ederek, vatandaşların belirsizlik yerine somut sonuç beklediğini kaydetti.

Çankırı'da uzun yıllardır gündemde yer alan Kuzey Çevre Yolu Projesi'nin ne zaman tamamlanacağına ilişkin belirsizlik sürerken, gözler bundan sonraki süreçte Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın atacağı adımlara ve projeye ayrılacak ödeneklere çevrilmiş durumda. Bu süreçte yapılacak resmi açıklamalar, hem projenin geleceği hem de Çankırı'nın ulaşım altyapısı açısından belirleyici olacak.